Descripción
Aquí están algunos de los detalles destacados de la moto Kayo T4:
- Motor potente: La Kayo T4 cuenta con un motor de cuatro tiempos refrigerado por aire de 250cc, que es capaz de producir hasta 21 caballos de fuerza y 21 Nm de torque. Esto proporciona una excelente potencia para manejar terrenos difíciles y superar obstáculos con facilidad.
- Suspensión de alta calidad: La suspensión delantera y trasera de la Kayo T4 está diseñada para ofrecer un rendimiento superior en terrenos difíciles 100% Ajustables en Compresión y Rebote. La horquilla delantera invertida de 48 mm proporciona un recorrido de 300 mm, mientras que el amortiguador trasero de tipo Link ofrece un recorrido de 315 mm.
- Llantas de alto agarre: La Kayo T4 viene con neumáticos de alta calidad con un diseño de tacos que proporciona un excelente agarre en terrenos difíciles.
- Chasis resistente: La estructura del chasis de la Kayo T4 está hecha de acero de alta resistencia y tiene un diseño enrejado que proporciona una excelente rigidez y resistencia a la torsión. El chasis es capaz de manejar el estrés de los terrenos difíciles y proporciona una excelente estabilidad y maniobrabilidad.
- Frenos potentes: La Kayo T4 está equipada con frenos hidráulicos de disco de gran tamaño en ambas ruedas que proporcionan una excelente potencia de frenado y control.
- Diseño moderno y elegante: La Kayo T4 tiene un diseño moderno y elegante que se destaca entre otras motos de enduro. Tiene un aspecto agresivo y aerodinámico, con detalles en negro y naranja que le dan un aspecto distintivo.
En resumen, la Kayo T4 es una moto de enduro de alta calidad con una excelente combinación de potencia, maniobrabilidad y resistencia. Es capaz de manejar una amplia variedad de terrenos off-road y cuenta con características de alta calidad que hacen que sea una excelente opción para cualquier ruta.
Especificaciones / características generales:
MOTOR
| Diámetro x Carrera: |
65.5mm x 66.2mm |
| Carburador: |
PZ30 |
| Clutch/Embrague: |
Multi Disco Humedecido por Aceite |
| Radio de Compresión: |
9.6:1 |
| Enfriamiento: |
Por Aire & Veletas |
| Motor: |
4 Tiempos 250cc SOHC |
| Piñones Trasmisión: |
520 / 13 D x 45D |
| Ignición: |
Bobinas con CDI |
| Arranque: |
Electrico por Botón |
| Transmisión Relación Todo Terreno: |
5 Velocidades + Neutral |
CHASIS Y DIMENSIONES
| Color: |
Blanco Con Negro |
| Peso Seco: |
107 Kg |
| Marco: |
Cromolio de Alta Resistencia |
| Combustible: |
10 L |
| Distancia Piso Marco: |
324 mm |
| Altura al Asiento: |
940 mm |
| Submarco: |
Alloy |
| Dist. Entre Ejes: |
1385 mm |
SUSPENSION
| Delantera: |
880 mm brazo Invertido Ajust. en Compresión y Rebote en cada Botella por clips |
| Trasera: |
450mm Compensador con Precarga ajuste Compresión y Rebote por clips |
| Horquilla: |
Sistema de Link en Alloy Diseño Profesional |
| Recorrido: |
300 mm Delantero / 315 mm Trasero |
AROS Y LLANTAS
| Llanta Delantera: |
80/100×21 |
| Aro Delantero: |
1.80 x 21″ (Aluminio) con Zapata |
| Llanta Trasera: |
110/90-18″ |
| Aro Trasero: |
2 x 18″ (Aluminio) con Zapata |
frenos
| Delantero: |
Disco de 266mm con Caliper Flotante de Doble Piston |
| Trasero: |
Disco de 245 mm con Caliper Flotante de un Piston con Protector |
EXTRAS QUE COMO ESTANDAR TIENE
| Kit de luces, Tacómetro y Pito para Inscripción de fábrica: |
Estandar |
| Componentes de aluminio Reforzado en Rayos, Manillas y Patillas: |
Estandar |
| Parilla Trasera de Carga y Zapatas en Aros: |
Estandar |
| Manivela 1 1/8 de Competición con Cuarto de Gas: |
Estandar |
| Bocinas, Horquilla y Estersios de Aluminio Pulidos: |
Estandar |
| Mufla de Competición con Arrertor Especial: |
Estandar |
El precio detallado incluye ya todos los impuestos del Ley, el valor mostrado ya es neto.
Spanish
English
Carmona Motor –
Hacerquese a nuestro Local y conversamos
Ronny Picado –
buenas quisiera saber la hoja de evaluacion de esta moto
Carlos Carmona –
Perdone Hoja de Evaluacion no le comprendemos, tiene el set de especifcaciones en el detalle y comtamos con los certificados de fabricación
Carlos Carmona –
No estamos muy claros a que se refiere con Hoja de Evaluación, tenemos una ficha con especificación técnica en el mismo descriptivo del producto
MARVIN –
Cuanto hp tiene..!:)?
Y EL TORQUE!!:)?
COMO ESTA LO DE LOS REPUESTOS!;)?
Q es ese material de marko que se utiliza!:/..?
Carlos Carmona –
EL marco el cromolio, el torque es de 17/6000 N.m/r/min; sobre los repuestos puedes buscarlos colocando palabras cables, como tanque, eje cambios, fibras freno, etc… en el buscado en la parte superior, trabajamos en tener un catalogo por selección para logra mayor velocidad y facilidad de llegar al repuesto que necesita… en este momento tenemos disponible para los cliente mas de 2400 líneas de productos en línea.
Carlos Carmona –
La motocicleta viene con poco mas de 20 HP, de repuestos los mismos se encuentra ne linea, tenemos muchas cantidad de los mismos desde piezas de motos hasta repuestos de Chasis, el material del Marca es de Cromolio.
Carlos Carmona –
Se revisa al momento de la compra
Manuel –
Las motos de entregan al día. O hay que inscribirlas por aparte
Carlos Carmona –
Las motocicletas se entregan inscritas a nombre del comprador una vez cancelado el bien